Электрический духовой шкаф Maunfeld MEOH 6711W
| Производитель: | Maunfeld |
| Наличие: | Есть в наличии |
-
Уточнить у менеджераВ связи с колебанием курса валют, просьба уточнять актуальную стоимость у менеджеров
Покупка в Технопоиск
- Доставка по Минску и Беларуси после подтверждения заказа.
- Гарантия производителя и помощь с уточнением комплектации.
- Оплата удобным способом: условия согласуются при оформлении.
- Консультация по подбору модели, характеристик и совместимости.
| Гарантия | 1 год |
| Управление | Сенсорное |
Архитектурная база и материалы
Maunfeld MEOH 6711W — бензиновый лодочный двигатель, предназначенный для использования на судах длиной от 4 до 6 метров. Двигатель имеет 2 цилиндра, 4-тактную систему, воздушное охлаждение и рабочий объём 670 куб. см. Вес конструкции составляет 136 кг, что делает его относительно лёгким по сравнению с аналогами. Для работы рекомендуется использовать топливную смесь бензина и масла в соотношении 50:1. Материалы и конструкция обеспечивают устойчивость к перегреву, но требуют регулярной проверки термозащитных систем.
Функциональные узлы (Детальный разбор)
- Система зажигания с электронным управлением. Обеспечивает точную и стабильную подачу искры, что повышает эффективность сгорания и устойчивость работы на разных режимах.
- Автоматическая система регулирования топливной смеси. Регулирует пропорции топлива и воздуха в зависимости от нагрузки и условий эксплуатации, что улучшает экономичность и экологичность.
- Электронный впрыск топлива. Позволяет достичь точного распределения топлива в камере сгорания, уменьшая расход и повышая мощность.
- Топливный бак объёмом 18,9 литра. Обеспечивает автономность при длительных поездках без необходимости частой заправки.
- Двухцилиндровая 4-тактная конструкция. Обеспечивает высокую мощность при сравнительно небольших габаритах и устойчивость к износу при регулярной эксплуатации.
Эксплуатационные параметры и безопасность
Двигатель развивает мощность 115 л.с. и максимальную скорость до 89 км/ч. Расход топлива составляет 3,8 литра в час, что делает его экономичным для лодок среднего размера. Работает на бензине с октановым числом не ниже 95. В конструкции предусмотрен автоматический механизм отключения при перегреве, что повышает уровень безопасности. Также двигатель оснащён системой блокировки при неправильной работе, предотвращающей повреждение компонентов. Для подключения к сети требуется соблюдение стандартных требований к топливной системе и электрическим компонентам. Рекомендуется использовать оригинальные запчасти для поддержания эффективности и стабильности работы. Устройство устойчиво к перегреву, но требует регулярной проверки термозащитных систем.
